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微型挖掘機發電機不充電或充電功率低？
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缺陷描繪:
小型挖掘機發電機不充電或充電功率低
失利現象：
小型挖掘機發電機在運用跨過5210小時后不充電。
小型挖掘機發電機不充電缺陷原因剖析
1。電池連接器損壞。
2。充電電路或接地電路呈現缺陷。
3。主張機電刷磨損。
4。調節器或整流二極管損壞。
5。轉子（勵磁線圈）損壞
挖掘機柴油機連桿桿身扭彎開裂
柴油機連桿的損壞在正常作業中是稀有的。但是，因為運用不當，也會發生反常損壞。
柴油機連桿體的形狀主要是“功”的辦法。依據實踐狀況，連桿機構改動曲折開裂的主要原因可歸納如下：
（1）在氣缸作業時，假定活塞環開裂或損壞，挖掘機，或活塞與氣缸壁之間的空位過小，以及冷卻不良，活塞會在氣缸中咬死。一旦發生咬合，該連桿的運動將被阻塞，而其他鋼瓶仍在運動，使其飽嘗本來張力的幾倍，這或許導致連桿曲折或開裂。
（2）在柴油機設備進程中，假定沒有正確設備噴油器的孔維護，那么小螺栓或墊圈之類的異物就會落在活塞的頂部。假定不及時清掃，柴油主張機不只會撞毀活塞，但也曲折桿體。
（3）連桿作業時，連桿的小端與活塞往復運動，連桿的大端與曲軸往復運動，軸體在小端和大端的組合下搖晃。連桿接受活塞組和連桿的慣性力效果。柴油機的事端使往復慣性力急劇增大，引起連桿的應力。此刻，假定連桿螺栓開裂，連桿在高速拉伸和壓力載荷替換效果下有必要扭斷。
（4）所謂液壓沖擊是指進入柴油機活塞頂部的流體（如冷卻水、油和柴油）和進排氣管。起動前不清洗，起動后進入活塞頂部。當活塞向上運動時，國產小型挖掘機，連桿遭到流體的沖擊而變形。
以某電動建筑工程車輛上設備的6110柴油機為例。并且發生時沒有預防措施，整個進程很短，運營商往往沒有時刻暫停柴油機。因而，柴油機總是在燃油泵中。只需燃油泵處于作業狀況，柴油機在連續作業之前一般可作業2.3分鐘。因而，當車輛翻滾或翻滾時，柴油機仍在作業，活塞仍在上下運動。在這一點上，來自油底殼的油將很快從活塞與汽缸壁（活塞環）之間的空位流入氣缸。
當曲軸持續旋轉時，活塞從下止點向上運動，吸入氣缸中的油，跟著活塞向上運動，活塞逐步揉捏進入焚燒室。盡管排氣沖程開始于這一點，但進入焚燒室的大部分油被上游活塞排出。但是，一些油留在焚燒室中。作為一種受本身慣性影響的液體，其活動速度滯后于氣體速度。當曲軸持續旋轉時，下一個循環的油進入氣缸。當進氣沖程進入主張機焚燒室時，主張機油容量大于焚燒容積，當發生緊縮沖程時，活塞不能到達頂部止動件，氣缸內的油將被揉捏。
因為液體的不行緊縮性，農用小型挖掘機，構成了一個“油墊”層，微型挖掘機，它不能被上游活塞打敗。當一個氣缸如上面的“油墊”構成時，氣缸的活塞上端俄然被阻塞，這將對曲軸發生不行抵擋的阻力矩。這一阻力矩使活塞和曲柄連桿機構在瞬間發生劇烈的沖擊載荷。當沖擊載荷小于連桿資料的強度極限和屈從極限時，柴油機將自行熄火。當沖擊載荷大于連桿資料的強度極限和屈從極限時，連桿的曲折和改動變形將被強制。 希望對大家有所幫助，對微型挖掘機保養感興趣的朋友可以閱讀更多關于小型挖掘機的資訊《微型挖掘機有哪些運用細節要注意？》。 |
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