微型挖掘機安全閥噪音的主要原因--德力挖掘機告訴你！

微型挖掘機安全閥噪音的主要原因--德力挖掘機告訴你！

微型挖掘機安全閥產生噪音的原因讓小編帶你去看看。
微型挖掘機安全閥容易產生高頻噪聲，這主要是由于先導閥的操作不穩定，即由先導閥的前室壓力的高頻振蕩引起的空氣振動引起的噪聲。主要原因是：
（1）空氣混入油中，在先導閥的前腔中形成氣穴，從而產生高頻噪聲。此時，空氣應及時用完，小型挖掘機應防止外部空氣再次進入。
（2）針閥在使用過程中頻繁開啟過度磨損，使針閥錐面與閥座不能緊密結合，導致導流不穩定和壓力波動，可能導致及時修復或替換。
（3）由于彈簧的疲勞變形，導閥不穩定，導致壓力波動和噪音大。此時，小型挖掘機型號應更換為彈簧。
注意微型挖掘機的火災問題
再次更換油封后，試驗機在裝載和重新裝載后，仍然沒有消除動臂的隆起現象，這意味著第二次更換的油封仍未裝配。在正常情況下，在組裝這種結構的液壓缸之前，只要清洗缸筒內導套部分的銹和毛刺，組件就比較光滑，質量易于保證。要檢查多個裝配錯誤的原因，請再次解體。首先，在活塞桿耳環上標記與氣缸位置相對應的位置，然后將其拆開。在緩慢拉出活塞桿組件后，發現大腔油封損壞的尺寸和形狀與前一個完全相同。對準標記的標記并觀察油封損壞部分與缸筒之間的位置關系。發現該部分的位置和液壓缸的小腔入口處于一條直線上，這表示該管線上的氣缸的某一部分。刷毛損壞了油封，導致油封在組件中刮傷。

檢查柴油發動機轉速/正時，檢查燃油噴射驅動壓力，檢查燃油系統，以及其他檢查“注意事項”。
（1）檢查柴油機速度/時間
1在柴油發動機上搖動柴油發動機并觀察柴油發動機轉速。如果顯示ET或/ MIM，請檢查速度/時間傳感器。當輥旋轉時，微型挖掘機的質量和柴油機速度信號可能異常。一旦ECM能夠根據信號計算柴油發動機轉速，該信息將由柴油發動機轉速代替。
2檢查柴油機速度/時間傳感器校準。
3確認正確安裝了正時參考齒輪。如果齒輪反轉，柴油發動機將無法啟動。檢查曲軸和凸輪軸驅動齒輪之間的位置是否正確。如有必要，微型挖掘機請正確定位和/或更換驅動齒輪。
（2）檢查燃油噴射驅動壓力
1檢查油位。
2如果要在不久的將來修理柴油發動機，則燃油噴射驅動壓力回路中可能存在空氣。允許柴油發動機完全預熱并裝載柴油發動機以從燃料噴射壓力回路排出空氣。
3將ET上的實際驅動壓力與所需的驅動壓力進行比較。如果在故障期間兩個讀數之間的差異不超過2MPa，則意味著問題不在燃料噴射壓力回路中。
4檢查燃油噴射壓力控制閥的密封。如果密封失效，請更換密封并重復步驟3。
5檢查連接到燃油噴射壓力控制閥的線束是否打開和/或短路。
6測量燃油噴射壓力控制閥的線圈電阻，應為4至16Ω;否則，更換燃油噴射驅動壓力控制閥。
微型挖掘機火災的問題與安全閥噪音的問題已經解決了，還有問題請聯系我們。

希望對大家有所幫助，對微型挖掘機保養感興趣的朋友可以閱讀更多關于小型挖掘機的資訊《微型挖掘機故障排除--1噸重挖掘機故障排除法》。